Европейската комисия отправи предупреждение за риск от сериозни затруднения при доставките на горива в близко бъдеще. Въпреки че към момента в Европейския съюз няма реален недостиг на реактивно гориво, ситуацията остава критична точка в дневния ред на Брюксел.
Европейските авиокомпании, обединени в организацията Airlines for Europe, настояват за спешни мерки. Основното им притеснение е свързано с последствията от конфликта в региона на Иран, който доведе до затваряне на ключови въздушни пространства и постави под заплаха веригите за доставки на керосин след блокирането на Ормузкия проток.
Секторът иска държавна намеса
Авиопревозвачите, сред които лидери като Lufthansa и Air France-KLM, предлагат няколко конкретни стъпки за овладяване на потенциалната криза:
- Въвеждане на механизъм за съвместно закупуване на реактивно гориво по модела на природния газ.
- Временно спиране на пазара на въглеродни емисии за сектора.
- Преразглеждане на правните изисквания за поддържане на 90-дневни петролни резерви, така че да включват специфични изисквания за керосин.
- Премахване на някои авиационни данъци.
Индустриалната група Airports Council International Europe вече отправи прогноза, че континентът може да се сблъска със системен дефицит на авиационно гориво в рамките на броени седмици.
От своя страна, Европейската комисия увери, че доставките на суров петрол за рафинериите в ЕС остават стабилни, но координационни групи следят ситуацията на седмична база. Очаква се пакет от мерки за овладяване на енергийната нестабилност, предизвикана от военния конфликт, да бъде представен в края на месец април.