Обединеното кралство извършва рязък стратегически завой в своите приоритети. Премиерът Киър Стармър обяви амбициозен план за засилване на националната отбрана, който обаче изисква сериозни финансови компромиси в други сектори.

За да осигури необходимите ресурси за превъоръжаването, правителството ще намали инвестициите в развитието на пътната мрежа и ключови енергийни проекти. Според Стармър, макар тези капиталови строителни начинания да остават важни, те не са от критично значение за незабавно изпълнение в настоящия момент.

Финансирането на новите отбранителни цели ще бъде постигнато чрез строги мерки за преразпределение на разходите. Бюджетите на всички държавни ведомства и министерства ще бъдат съкратени с 1%, за да се освободи пространство за военните разходи.

Премиерът категорично отхвърли предложението на либералните демократи за емитиране на специални облигации за отбраната. Той подчерта, че подобни заеми биха довели до повишаване на лих…

Правителствените прогнози за бюджетния дефицит през 2026 г. може да са значително надреални. Според главния икономист на КНСБ, Любослав Костов, вместо обявените 5,7%, реалната "дупка" в бюджета вероятно ще бъде около 3,5-3,6%.

Костов поставя под сериозен въпрос сметките на кабинета, подчертавайки, че дори при включване на всички капиталови проекти и плащания по Плана за възстановяване и устойчивост, цифрите просто не съвпадат с официалните прогнози. Основният въпрос тук е прагматичен: възможно ли е държавата да успее да похарчи 9 милиарда лева за срок от едва пет месеца?

Според анализа на синдиката, истинският проблем не се крие в разходите за пенсии или издръжка, както често се твърди, а в капиталовата програма, където разминаването между планирането и реалното изпълнение е най-голямо. Също така, растящата инфлация, която вече доближава 8%, променя приходната картина и прави първоначалните разчети на Министерството на финансите още по-спорни.

…

Русия е притисната до стената и е принудена да внася бензин по море от Индия. Тази неочаквана стъпка е опит на Москва да овладее критичния недостиг на гориво, предизвикан от серия от удари по ключовите енергийни обекти в страната.

Самият Кремъл косвено потвърди ситуацията, заявявайки, че се водят активни преговори с различни държави за осигуряване на гориво на приемливи цени.

Според данни от индустрията, от Индия вече са изпратени поне 60 хиляди тона бензин, разпределени в два големи танкера с капацитет между 30 и 40 хиляди тона всеки.

Стратегията на Русия е по-мащабна – планира се ежемесечен внос от около 400 хиляди тона бензин от различни партньори. Беларус вече играе ключова роля, като е утроила доставките си по железница, достигайки над 70 хиляди тона в началото на юни.

Ситуацията е особено напрегната, тъй като през летния сезон потреблението на гориво в Русия достига своя пик, като се изчислява на минимум 110 хиляди тона на ден.